發(fā)動(dòng)機(jī)受到的阻力沒(méi)那大不至于熄火,起步得到的動(dòng)力也不會(huì)突然特別大,當(dāng)車(chē)走起來(lái)后,就可以松開(kāi)離合拉桿,讓離合器完全接合,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的全部動(dòng)力可以得到輸出。很多時(shí)候燒離合就是因?yàn)榘腚x合時(shí)間過(guò)長(zhǎng),讓離合器中間的摩擦片處于半接合狀態(tài),讓摩擦片一直摩擦,摩擦后產(chǎn)生高溫,從而燒毀離合,不過(guò)現(xiàn)在大部分摩托都是濕式離合,對(duì)降溫會(huì)好很多。這時(shí)候肯定會(huì)有人問(wèn),為什么有時(shí)候,車(chē)速和轉(zhuǎn)速比較高的時(shí)候不捏離合拉桿也可以直接升檔?其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很好解釋,當(dāng)正常換擋時(shí),回油捏離合拉桿,然后升檔后松開(kāi)離合拉桿瞬間進(jìn)行補(bǔ)油,完成換擋,這套動(dòng)作當(dāng)捏離合拉桿的時(shí)候,離合器“離開(kāi)”發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力瞬間空轉(zhuǎn)
在不同的情況下有不同的抬離合的方法①平路起步。當(dāng)踩下離合掛完檔后,此時(shí)汽車(chē)的速度還沒(méi)起來(lái),離合器要慢慢松開(kāi)。離合器松的太快,會(huì)造成熄火??梢缘入x合器松完再給油,畢竟油離配合需要比較高的技術(shù)。②坡道起步。半坡起步是駕駛中 難的一項(xiàng),離合別說(shuō)馬上松開(kāi),有時(shí)候慢慢松都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況。正確操作應(yīng)該是慢慢松離合,待到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),松開(kāi)剎車(chē)踏板,然后馬上踩油門(mén)跟上。實(shí)在不熟練,也可以借助手剎,確保行車(chē)安全。③一進(jìn)二,二進(jìn)三慢慢松,三進(jìn)四,四進(jìn)五快速松。
如果過(guò)彎之后前面正好有障礙物,再踩下離合,掛入低檔。4、下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí),不用踩離合,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力制動(dòng)。5、想要停車(chē)時(shí),先踩剎車(chē)將車(chē)速降下來(lái),再踩離合。6、塞車(chē)排長(zhǎng)隊(duì)時(shí),車(chē)子走走停停,跟車(chē)距離短,每次制動(dòng)同時(shí)踩離合和剎車(chē)。7、重要的事情寫(xiě)在 后:遇到緊急情況時(shí),剎車(chē)離合一起踩。(ABS是車(chē)輪快停住的時(shí)候才能感應(yīng)起作用,如果只踩剎車(chē)可能將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火,但是車(chē)輛還在滑行,此時(shí)ABS會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的熄火完全失靈。同時(shí)踩下離合,發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪的連接斷開(kāi),車(chē)輪很快進(jìn)入抱死臨界點(diǎn),ABS系統(tǒng)會(huì)快速啟動(dòng)。)